بكين – (د ب أ):
تعتزم شركتا فولكس فاجن الألمانية وسياك الصينية إغلاق أول مصنع مشترك لهما في الصين، نتيجة انخفاض الطلب على السيارات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية. وبحسب ما نقلته وكالة بلومبرج عن مصادر مطلعة، تستعد شركة “سياك فولكس فاجن أوتوموبيل” – التي أُنشئت بالشراكة بين فولكس فاجن وسياك موتور كورب منذ أربعة عقود – لإغلاق مصنعها في مدينة نانجينج أوائل العام المقبل، حيث تبلغ طاقته الإنتاجية حوالي 360 ألف سيارة من طراز فولكس فاجن باسات وسكودا.
وكانت الشركة قد أوقفت قبل عامين الإنتاج في أحد مصانعها في مدينة شنغهاي، الذي يعمل منذ منتصف الثمانينيات، كما قلص مصنع آخر إنتاجه وقد يُغلق لاحقًا بسبب ضعف المبيعات، وفقًا للمصادر.
في الوقت نفسه، يجري الشركاء مراجعة استراتيجية لمستقبل علامة سكودا التجارية في الصين بعد تراجع حاد في مبيعاتها، وذلك في ظل التحديات التي تواجهها في السوق الصينية. كما توقف مصنع آخر للشركة في مدينة نينجبو، بإقليم شيجيانج، والذي ينتج عدة طرازات من سيارات سكودا، عن العمل لفترات طويلة، وهناك تفكير في إغلاقه نهائيًا.
وفي رد على استفسار بلومبرج عبر البريد الإلكتروني، أكدت فولكس فاجن أن جميع مصانع “سياك فولكس فاجن” تعمل وفقًا للمتطلبات السوقية والتوقعات الحالية، مشيرة إلى أن الشركة تقوم بتكييف إنتاجها ومصانع المكونات تدريجيًا، مع تحول تركيز العملاء في الصين نحو السيارات الكهربائية الذكية.
يُذكر أن إنتاج فولكس فاجن في 39 مصنعًا في الصين ظل العام الماضي أقل بنسبة تزيد عن الربع مقارنة بأعلى مستوياته قبل جائحة كورونا.
