يشهد سوق السيارات المصري حالة من التنافس المتزايد داخل فئة الكروس أوفر، خاصة مع استمرار الشركات في إعادة ترتيب أوراقها السعرية وتقديم طرازات أكثر جذبًا للمستهلك، وفي هذا السياق تفرض نيسان Juke موديل 2025 نفسها بقوة باعتبارها أرخص سيارة كروس أوفر يابانية متاحة حاليًا في السوق المحلي خلال شهر ديسمبر، بعدما أعلنت الشركة عن أسعارها الرسمية التي تبدأ من مليون و68 ألف جنيه، وهو سعر يضعها في صدارة هذه الفئة من حيث القيمة مقابل السعر.
وتأتي نيسان جوك الجديدة بتحديثات واضحة على مستوى التصميم والتجهيزات، حيث تنتمي السيارة إلى فئة الكروس أوفر المدمجة التي تلقى رواجًا واسعًا بين الباحثين عن سيارة عملية للمدينة مع مظهر عصري وطابع شبابي.
وتطرح السيارة في السوق المصري بأربع فئات مختلفة، تبدأ الفئة الأولى بسعر 1.068.000 جنيه، بينما تُعرض الفئة الثانية مقابل 1.168.000 جنيه، في حين تأتي الفئة الثالثة بسعر 1.218.000 جنيه، وهو نفس السعر الذي تُطرح به الفئة الرابعة الأعلى تجهيزًا ذات الطابع الرياضي.
وعلى صعيد المقصورة الداخلية، حصلت نيسان Juke فيس ليفت على منظومة تكنولوجية متطورة تعكس توجه الشركة نحو الرقمنة، حيث زُودت السيارة بشاشة ملتيميديا قياس 12.3 بوصة تدعم دمج الهواتف الذكية عبر تطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بنفس القياس، ما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر حداثة وسهولة في التحكم بالمعلومات.
كما تتمتع السيارة بحزمة جيدة من التجهيزات التي تعزز عوامل الراحة والأمان، من بينها مقاعد مكسوة بفرش ألكانتارا مع خياطات خاصة، ونظام التحذير من مغادرة حارة السير، ومساعد الحفاظ على المسار، إضافة إلى كاميرا الرجوع للخلف، وهي تجهيزات تضع جوك في موقع تنافسي قوي مقارنة بالسيارات الأخرى في نفس الشريحة السعرية.
ومن الناحية الجمالية، تقدم نيسان مجموعة ألوان جديدة ضمن برنامج الطلاء، أبرزها اللون الأصفر اللامع مع سقف أسود، مع لمسات تصميمية متباينة بنفس اللون تشمل المرايا الخارجية، وتوسعة الرفارف، وشبكة المبرد، والأعمدة، فضلًا عن تزويد السيارة بجنوط رياضية من معدن خفيف قياس 17 بوصة، ما يعزز الطابع الرياضي والعصري للطراز.
أما على مستوى الأداء، فتعتمد نيسان Juke موديل 2025 على محرك تربو ثلاثي الأسطوانات يولد قوة 114 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 180 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي سداسي السرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات، ليوازن بين الأداء الجيد واستهلاك الوقود المناسب للاستخدام اليومي.
وبهذا التسعير والمواصفات، تنجح نيسان جوك الجديدة في ترسيخ مكانتها كخيار اقتصادي نسبيًا داخل فئة الكروس أوفر اليابانية، مستهدفة شريحة واسعة من المستهلكين الباحثين عن سيارة حديثة، موثوقة، ومزودة بتقنيات متطورة، في ظل سوق يشهد تغيرات متسارعة ومنافسة محتدمة بين العلامات المختلفة.
