في عالم السيارات المتطور، حيث تتسابق التقنيات لضمان سلامة السائقين، يبرز موقف غريب ومثير للجدل. فقد ادعى سائق صيني أن نظام تحذير التعب في سيارته الجديدة يطلق إنذارات متواصلة. والسبب، كما يزعم، يعود إلى صغر عينيه. يعتقد النظام أن السائق على وشك النوم، ما يؤدي إلى تفعيل التحذيرات المتكررة.
تجربة قيادة مرهقة: صوت التحذير المستمر
اشترى السيد لي، وهو شاب من مقاطعة تشجيانغ الصينية، سيارة سيدان كهربائية فاخرة. هذه السيارة تتميز بمحرك قوي، يمكنها التسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.78 ثانية فقط. كما أنها تُعد من أكثر السيارات الكهربائية رواجًا في العالم حاليًا. لكن قيادة هذه المركبة المتطورة تحولت إلى تجربة مرهقة للسيد لي.
بعد فترة وجيزة من قيادته للسيارة، بدأ السائق الصيني يسمع صوت تحذير متكرر: “الرجاء التركيز على القيادة”. الغريب في الأمر أنه لم يكن مشتتًا، بل كان يراقب الطريق أمامه بانتباه. استمرت رسالة “ركز على القيادة.. انتبه للسلامة” في الظهور على الشاشة الرقمية للسيارة أيضًا. استغرق الأمر بعض الوقت حتى أدرك لي أن المشكلة قد تكون في شكل عينيه.
الكشف عن السبب: “عيناي صغيرتان جدًا!”
في مقطع فيديو انتشر على نطاق واسع عبر وسائل التواصل الاجتماعي، شرح السيد لي معاناته. قال: “فتحت عيني على اتساعهما، ثم لم أسمع صوت التحذير. ولكن عندما فتحت عيني بشكل طبيعي، سمعت صوت التحذير مرة أخرى. يبدو أن عيني صغيرتان جدًا لدرجة أن السيارة تعتقد أنني على وشك النوم.”
اشتكى لي في الفيديو من تفعيل تحذير التعب في سيارته حوالي 20 مرة. حدث ذلك خلال قيادته لمسافة قصيرة، ما وجده مزعجًا للغاية ومشتتًا للانتباه. هذا ما ذكره موقع “أوديتي سنترال”.
صدى المشكلة: تجارب مماثلة واستجابة الشركة المصنعة
المثير للاهتمام أن العديد من التعليقات على مقطع لي جاءت من سائقين صينيين آخرين. زعم هؤلاء أنهم واجهوا مشكلات مماثلة مع سيارات صينية من علامات تجارية مختلفة. كما أبلغ مستخدمو نفس نوع سيارة لي الشركة المصنعة عن المشكلة ذاتها.
بعد انتشار مقطع الفيديو، أصدرت الشركة بيانًا توضيحيًا. ادعت الشركة أن سائق السيارة قد اختبر وظيفة “مراقبة التعب” في طراز SU7. أوضحت الشركة أن النظام يرصد حالة السائق عبر كاميرا مثبتة على عجلة القيادة. إذا اكتشف النظام تشتت انتباه السائق أو تعبه، فإنه يرسل تحذيرات صوتية وكتابية على شاشة السيارة. وفي حال عدم استجابة السائق لهذه التحذيرات، تبدأ السيارة في التباطؤ تدريجيًا حتى تتوقف تمامًا.
وأوضحت الشركة الصينية أنه يمكن إيقاف تشغيل تطبيق مراقبة التعب من الإعدادات. لكنها لا تنصح بذلك، نظرًا لدواعي السلامة الواضحة. يبقى التساؤل قائمًا: هل يمكن لملامح الوجه أن تؤثر على أداء الأنظمة الذكية في السيارات المستقبلية؟
