تحطم طائرة رئيس الأركان الليبي قرب أنقرة يودي بحياة الفريق محمد الحداد

تواصلت ردود الفعل الدولية بعد تحطم الطائرة التي كانت تقل الفريق محمد الحداد، رئيس الأركان الليبي، ومرافقيه، قرب العاصمة التركية أنقرة مساء الثلاثاء، وسط تساؤلات عن نوع الطائرة وظروف وقوع الحادث.

وأكد وزير الداخلية التركي، علي ييرلي كايا، أن الطائرة المنكوبة من طراز داسو فالكون 50 – Dassault Falcon 50، مضيفًا أن الاتصال بها فقد بعد فترة قصيرة من إقلاعها متجهة إلى طرابلس، ليتبين لاحقًا تحطمها.

وأوضح رئيس مديرية الاتصالات بالرئاسة التركية، برهان الدين دوران، أن الطائرة طلبت الهبوط اضطراريًا بسبب عطل كهربائي، وقال على منصة “إكس”: “أبلغت الطائرة، التي كانت تقل الحداد و4 من مرافقيه و3 من أفراد الطاقم، مركز مراقبة الحركة الجوية عن حالة طوارئ وطلبت الهبوط الاضطراري”.

أسفر الحادث عن وفاة الفريق محمد الحداد، بالإضافة إلى مرافقيه وهم: الفريق ركن الفيتوري جريبيل، رئيس أركان القوات البرية، والعميد محمود القطيوي، مدير جهاز التصنيع العسكري، ومحمد العصاوي دياب، مستشار رئيس الأركان، ومحمد عمر أحمد محجوب، المصور الرسمي لمكتب إعلام رئيس الأركان.

طائرة داسو فالكون 50: تاريخ عريق ومواصفات متقدمة

تنتمي الطائرة إلى طراز داسو فالكون 50 الفرنسي، الذي يُعد من أبرز طائرات رجال الأعمال في العالم، وقد صُمم لأول مرة لعبور المحيط الأطلسي لمسافة تصل إلى 6,300 كم، مع إنتاج تجاري بدأ عام 1979. تميزت الطائرة بتصميم ثلاثي المحركات (Trijet)، حيث زودت بمحركين نفاثين من طراز Garrett TFE 731-3، ومحرك ثالث مثبت في الذيل، ما يمنحها أمانًا أعلى وقدرة على الإقلاع من مدارج قصيرة أو مرتفعة.

كما كانت أول طائرة مدنية مزودة بـأجنحة فوق-حرجة Supercritical Wings، ما ساهم في تحليق أسرع وكفاءة أكبر في استهلاك الوقود، ومهد الطريق لتطوير طرازات أحدث مثل Falcon 900 وFalcon 2000. تتسع مقصورة الطائرة عادة من 8 إلى 10 ركاب، وتصل سرعتها القصوى إلى نحو 870 كم/ساعة، وارتفاع تحليق يصل إلى 49 ألف قدم، مما يمكنها من تجاوز الاضطرابات الجوية وحركة الطيران التجاري.

وبفضل قوتها واعتماديتها، لم تقتصر استخدامات فالكون 50 على رجال الأعمال، بل شملت النقل الحكومي لكبار المسؤولين، والقيادات العسكرية، بالإضافة إلى مهام الاستطلاع البحري، الإسعاف الجوي، والرحلات الإنسانية طويلة المدى. وأطلقت الشركة النسخة المطورة Falcon 50EX في التسعينات، واستمر إنتاجها حتى عام 2003 قبل أن تحل محلها طرازات أحدث ضمن عائلة فالكون.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى